以下是:GPZ盆式橡胶支座生产厂家县的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 150/个 |
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| 发货期限 | 3-5天 |
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| 供货总量 | 9999 |
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| 运费说明 | 物流 |
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| 小起订 | 1 |
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| 质量等级 | 国标 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 橡胶+钢板 |
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| 产品品牌 | 众拓路桥 |
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| 产品规格 | 齐全 |
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| 发货城市 | 衡水 |
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| 产品产地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 产品型号 | GPZII型 |
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| 可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
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| 产品重量 | 按规格 |
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| 产品颜色 | 灰色 |
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| 外形尺寸 | 定制 |
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| 适用领域 | 桥梁 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 适用范围 | 桥梁工程 |
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| 功能 | 减震缓冲 |
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| 特点 | 耐磨耗，承载能力大 |
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| 适用温度 | -25℃～+60℃ |
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以下是:GPZ盆式橡胶支座生产厂家县的图文视频
GPZ盆式橡胶支座生产厂家县,众拓养护有限公司(越西分公司)为您提供GPZ盆式橡胶支座生产厂家县,联系人:石经理,电话:18231810008、18231810008,QQ:530962837,请联系众拓养护有限公司(越西分公司),发货地:河北省衡水市。 四川省,凉山彝族自治州,越西县 越西县以建设农文旅融合发展示范县和清凉避暑旅游目的地为带动，成功创建文昌故里AAAA级、天皇寺景区AAA级等旅游景区，连续举办五届文昌文化旅游节，擦亮“文昌故里·水韵越西”“越动山水·嶲养福地”“20℃夏天·中国避暑旅游目的地”等金字招牌。县内公路总里程达到1025.596公里，44条县乡通道纵横交错，成昆铁路扩能改造2022年底通车开启“动车时代”，是第四届四川省文明城市、省级卫生县城、省级民族团结进步创建示范县、第十一届四川省双拥模范县。
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以下是:GPZ盆式橡胶支座生产厂家县的图文介绍
桥梁盆式橡胶支座施工顺序如下：1.先按现浇梁处理好支承垫石。2.预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。 桥梁盆式橡胶支座的正确就位。先按现浇梁将桥梁盆式橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。3.为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线；落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依跨梁为基准落梁。4.梁落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。在安放T梁支座时，若支座比梁肋宽，则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免桥梁盆式橡胶支座局部超载、应力集中。
桥梁隔震盆式橡胶支座设计考虑因素：1.目前，常用的桥梁隔震盆式橡胶支座种类繁多，因桥梁强度、设计荷载等级、桥面连续情况、桥梁纵横向坡度、气候和地震条件、结构形式等因素的不同可采用不同形式。2.设计者只有很好地了解桥梁隔震盆式橡胶支座准确的设计参数，才能选取合适的支座，才能既做到设计合理，同时又满足桥梁隔震盆式橡胶支座的设计功能要求，桥梁隔震盆式橡胶支座的设计依据根据其功能确定。桥梁隔震盆式橡胶支座的安装：1.桥梁隔震盆式橡胶支座安装时，应按照设计图纸要求，在支座垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。2.桥梁隔震盆式橡胶支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装就位完成后，必须保证支座与上下部结构紧密接触，不得出现脱空现象，对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。3.预制梁板落梁时，应先放置略高于支座的对头木楔块保护支座，以防止落梁时支座移位或发生较大初始剪切变形，待梁体就位准确后，退出木楔块均匀落梁。4.预应力梁板张拉后，粱体因中间起拱而支承于两端，因而特别要防止梁端台座的沉降。梁底调平楔形块模具角度要，并进行重点检查控制。梁体预制后，应及时安装、整体化和进行桥面铺装施工，以防因反拱形成支座脱空。
GPZ（II）盆式橡胶支座更换方案：（1）采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨 为便于安装支架并提供足够的支承能力，需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道，地基较为软弱，承载力低并且不均匀。GPZ（II）橡胶支座基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量，必须增大钢筋混凝土基础尺寸，并对支架进行预压。此方案工程量较大、工期加长、性低、费用高。 （2）GPZ（II）橡胶支座采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间，采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨，用高度为70mm，Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶（顶升重量为250t，行程为15mm）配电动油泵同步进行桥跨顶升，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀。
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